10月10日上午，記者來到寧啟鐵路站房施工現(xiàn)場，工人們正在進行外幕墻和內(nèi)裝施工。
中鐵建工集團寧啟鐵路啟東站站房項目負責人張世昌告訴記者：“5月份開始施工，目前站房已經(jīng)封頂，候車大廳網(wǎng)架、外幕墻主龍骨正在進行安裝?！睋?jù)介紹，為了配合鐵路年底竣工，站房和站臺雨棚施工已經(jīng)到了沖刺階段，項目現(xiàn)場300多名工人正在緊張忙碌。
張世昌介紹，啟東站最與眾不同的地方就是站臺雨棚并非常見的鋼架結構，而是采用了鋼筋混凝土結構，更加牢固，站臺雨棚總建筑面積11203平方米。啟東站站房綜合樓單體設計以及站前平臺、站臺雨棚、站臺鋪面、地道裝修、站前鐵路社會停車場等相關配套工程，站場規(guī)模2臺5線。啟東站站房為線側平式站房，建筑面積12412平方米，主體1層，局部2層，站房高度19.7米，可容納1500名旅客。
目前，站房幕墻還未完工，但是從效果圖中可以看到，站房設計方案從啟東當?shù)貍鹘y(tǒng)建筑元素中提取精華，以現(xiàn)代的造型手法、黑白灰的色彩意向，演繹啟東獨具特色的吳儒風韻。
寧啟鐵路南通至啟東段是客貨兼顧的國家I級鐵路，設計時速160公里，自南通東站接軌引出，向東經(jīng)過南通經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、通州區(qū)、海門市和啟東市，終至啟東市呂四港鎮(zhèn)。該鐵路2014年底開工建設，全長93.6公里，總投資65億元，預計2018年竣工。其中，啟東境內(nèi)全長39.6公里，途經(jīng)北新、王鮑、匯龍、南陽、海復、呂四6個鎮(zhèn)（區(qū)）。啟東境內(nèi)設兩個站，啟東站為客貨運中間站，呂四站為貨運站。
工程開工以來，寧啟鐵路在加快鐵路建設的同時，也著力于加碼配套工程。今年以來，寧啟鐵路啟東站站房、鐵路電力工程、站前道路等相關基礎配套工程也齊頭并進，各建設單位正圍繞2018年年底通車的沖刺目標，倒排時序、掛圖作戰(zhàn)，全速推進，有望按時或提前優(yōu)質完成鐵路建設任務。
（王天威）
