潘楊 攝
啟東人民翹首以盼的寧啟鐵路二期工程，距離通車又近了一步。經(jīng)過6個月的緊張施工，由中鐵十五局集團寧啟鐵路通啟項目部承建的新江海河特大橋（位于海門段），日前完成了最后一片T梁架設(shè)。至此，崇啟鐵路二期該工程Ⅰ標段全部橋梁架設(shè)任務(wù)已圓滿完成，這標志著這條鐵路的軌道工程全線貫通。
為什么海門段貫通后，寧啟鐵路二期軌道工程就能實現(xiàn)全線貫通呢？為此，記者采訪了中鐵十局寧啟鐵路通啟段項目部工程部長魯龍學?！皩巻㈣F路二期分為兩個標段，Ⅰ標段為南通東站至海門臨江，Ⅱ標段為海門臨江至啟東呂四。我局承建的Ⅱ標段已于7月15日完成工具軌鋪設(shè)，10月20日前可望完成長軌換鋪。”魯龍學說，預(yù)計今年10月21日開始靜態(tài)驗收，11月下旬開始動態(tài)驗收，12月31日前具備開通運營條件。
據(jù)介紹，寧啟鐵路二期工程Ⅱ標段（海門臨江至啟東），新建線路全長49.6公里。其中橋梁全長16.6公里，路基長33公里，特大橋梁9座，分別為：包臨線特大橋、天江公路特大橋、新三和港特大橋、志圩線特大橋、通啟高速特大橋、南海公路特大橋、通啟運河特大橋、王海公路特大橋、蒿枝港特大橋，T梁架設(shè)共計471孔。2017年3月15日開始首孔T梁架設(shè)，2017年10月31日架梁突破200孔，2018年4月15日圓滿完成471孔T梁架設(shè)任務(wù)。
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