即將全面合龍的海啟高速通啟運河大橋橋面
工人正在進行合龍前的最后施工作業(yè)
5月16日，海（安）啟（東）高速公路通啟運河大橋成功合龍。
通啟運河大橋全長666.4米，其中主橋長135米，橋梁上部結(jié)構(gòu)為懸澆變截面連續(xù)箱梁，分幅錯孔布置。這是海啟高速公路橋梁建設(shè)過程中，“橫向預應力采用大直徑預應力筋”科研課題的示范工點，該項技術(shù)有效預防大跨徑箱梁裂縫產(chǎn)生，對提高工程耐久性有著重要意義，可望為全省高速公路品質(zhì)工程創(chuàng)建再添佳績。
在合龍前，承擔通啟運河大橋建設(shè)的中鐵六局集團有限公司海啟高速公路HQ-QD2標項目部，采取測量雙組復核控制標高、設(shè)置平衡沙袋、解除臨時固結(jié)、勁性骨架鎖定等工序，有效確保了施工質(zhì)量。在施工過程中，該標段不但通過了交通運輸部的質(zhì)量安全督查，還獲得了江蘇省“2017年度‘平安工地’建設(shè)示范工程”榮譽稱號。
據(jù)悉，在未來4個月內(nèi)，該標段將全面完成標段內(nèi)路基工程及橋梁工程的剩余施工任務。
（姜斌 孫小英 姜新春）
