■實(shí)事項(xiàng)目
通過(guò)增加財(cái)政補(bǔ)貼，城鄉(xiāng)公交執(zhí)行基本票價(jià)2元，鎮(zhèn)村公交執(zhí)行2元票價(jià)；改造農(nóng)村公路寬路窄橋50座；實(shí)施農(nóng)村公路安保工程50公里。
■完成情況
今年以來(lái)，我市把優(yōu)先發(fā)展公共交通作為一項(xiàng)重要的民生工程加以全力推進(jìn)。全市公共交通基礎(chǔ)建設(shè)不斷加碼，客運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品不斷豐富，公交線路班次不斷優(yōu)化，更多百姓坐上了“幸?？燔?chē)”。截至目前，城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交執(zhí)行基本票價(jià)2元已全部到位；改造農(nóng)村公路寬路窄橋50座，5座已完成，17座正在施工，28座已進(jìn)入施工招標(biāo)階段；實(shí)施農(nóng)村公路50公里安保工程已全部完成。
■百姓感受
最近，家住呂四港鎮(zhèn)欣樂(lè)鶴城苑的居民黃繼昌發(fā)現(xiàn)，平日里從市區(qū)到家門(mén)口的公交車(chē)變了樣。原先9塊錢(qián)的票價(jià)，現(xiàn)在只要4塊，來(lái)回一趟能省下10塊錢(qián)?！拔颐總€(gè)星期都會(huì)跑兩趟匯龍鎮(zhèn)，給在市區(qū)上班的孫女送新鮮蔬菜。之前去一趟要9塊，到了車(chē)站還得再打車(chē)，所以有時(shí)候情愿從呂四坐出租車(chē)去匯龍鎮(zhèn)，現(xiàn)在票價(jià)降下來(lái)了，只要4塊錢(qián)?！秉S繼昌說(shuō)。
為讓乘客全面了解這一信息，公交公司在每個(gè)車(chē)廂內(nèi)部醒目位置都張貼了“城鄉(xiāng)一體化客運(yùn)班線里程價(jià)目表”，表中詳細(xì)介紹了線路上主要站點(diǎn)之間的里程數(shù)和票價(jià)。里程數(shù)在20公里以?xún)?nèi)的票價(jià)2元，里程數(shù)在20公里以上的票價(jià)也僅要4元。市民乘坐任何一條城鄉(xiāng)公交線路，單次票價(jià)基本都是2元，里程遠(yuǎn)一點(diǎn)也才4元，公交車(chē)出行已成市民首選。
城市公交車(chē)是百姓生活中不可缺少的交通工具。在城市日益高速發(fā)展的今天，如何緩解交通擁堵，考驗(yàn)著城市管理者的智慧。而“公交優(yōu)先”已經(jīng)成為當(dāng)前抓好節(jié)能降耗、解決城市交通擁堵的重要環(huán)節(jié)之一。為更好地引導(dǎo)市民公交綠色出行，降低城鄉(xiāng)群眾出行成本，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的全域公交，改善城鄉(xiāng)道路擁堵情況，今年我市將“降低城鄉(xiāng)公交鎮(zhèn)村公交票價(jià)”列入為民生實(shí)事工程。
據(jù)悉，原先我市的農(nóng)村公交票價(jià)一直嚴(yán)格根據(jù)乘坐里程執(zhí)行，班線全程票價(jià)最低為4元，最高為9元。今年6月，低票價(jià)制度覆蓋所有城鄉(xiāng)公交線路，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為乘坐里程數(shù)20公里以?xún)?nèi)2元、20公里以上4元，共涉及全市范圍內(nèi)21條城鄉(xiāng)公交線路、95輛公交車(chē)。城鄉(xiāng)公交低票價(jià)制度全面實(shí)行后，百姓乘坐城鄉(xiāng)公交出行費(fèi)用大幅下降，這也使得更多市民主動(dòng)選擇公交出行，從而有效提高了公交的分擔(dān)率，減少了道路擁堵，并在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中自然淘汰了大量“黑車(chē)”，進(jìn)一步保障了百姓出行安全。
