11月30日,通州灣江蘇新出??谘罂诟蹍^(qū)至呂四港區(qū)鐵路聯(lián)絡線工程(洋呂鐵路)啟東段通呂運河特大橋首件墩柱在呂四順利澆筑混凝土,標志著洋呂鐵路項目特大橋建設邁出重要一步,為項目推進打下了扎實基礎。
11月26日,南通市交通運輸局組織召開洋呂鐵路站前工程施工圖審查會,通過了施工圖審查。洋呂鐵路位于啟東東北沿海,北銜海洋鐵路北漁站,南接寧啟鐵路二期呂四站,與寧啟鐵路形成南通鐵路環(huán)線,全長約85.122公里。該工程建成后,將有效串聯(lián)起洋口、通州灣、東灶和呂四等沿海港區(qū),打通鐵路進港“最后一公里”,實現(xiàn)南通全城既有鐵路閉環(huán)。
中鐵二十四局承建的洋呂鐵路1標正線段線路全長22.51公里,其中啟東境內(nèi)20.64公里,包括呂四港南站、呂四站2座車站,以及全長12.9公里的通呂運河特大橋和全長3.7公里的三甲特大橋2座特大橋,計劃于2022年底東灶港站至呂四站先行通車。
中鐵二十四局自橋梁樁基正式開鉆施工以來,克服了全線管線遷改難度大、原材料供應緊張等困難因素影響,目前已完成承建范圍的60%橋梁樁基和50%路基軟基加固工程,并全面開始橋梁墩柱施工,為洋呂鐵路1標的全面推進和2022年底東灶港站至呂四站先行通車奠定了堅實基礎。
(朱俊俊 王凱)